倔强の驱魔师
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张烨是滴滴网约车部门员工，半年前，他从R-Lab的外卖业务转岗。“即使离职的package很诱人，但大多数核心部门员工仍不希望被裁，毕竟滴滴的薪酬本身在业内有竞争力。”在他看来，滴滴的薪酬水平在互联网公司体系内，可能只有BAT可以比拟，因此，即使经历了这一轮大裁员，程维仍然为员工口中“好老板”的代表。
正如陈生强所言，“与数字科技携手共进的五年里，京东金融从来没有想着去颠覆谁，去抢谁的生意，未来的京东数字科技，更不会去打造封闭生态。”在他看来，产业数字化的市场足够大，共建与共生必然成为主流的市场生态。当然，用来衡量“产业x科技”是否真正有效的标准是，是否实现产业的成本降低、用户体验的提升和产业收入的增加，以及是否具备迭代商业模式的基础。
在2017年中国房企销售榜上，万科位列榜眼之位，融创占据第四把交椅。当两大龙头房企毫不掩饰悲观之态，这究竟意味着什么？楼市下半场何去何从，我们理当从中寻找一些答案。1融创孙宏斌：安全第一孙宏斌从来都不是个低调的人。无论是当年在联想一度成为接班人最终却身陷囹圄，还是最近几年的挥泪斩乐视、谈笑入万达，抑或以疯狂拿地荣膺“地王收割机”和“并购之王”的称号，这都已是过去式。
据这位人人车销售人员介绍，对内平台信息是他们员工使用的，外面的人看不到。为了防止内部员工将信息进行转载或下载，系统还以员工姓名拼音自动形成水印，这样，如果内部图片或信息流传出去的话，会很快将泄秘者查找出来。人人车销售员中很多人原来是车行的人人车一直对外宣传C2C模式，即车主、平台、买家的模式，他们真的不清楚很多车辆来自于二手车行吗？
“车主”：看吧，有一些手续在车上呢。华商报：原来的车主姓侯，去年6月还过了一次户。人人车平台上称车主是女士，怎么现在变成男士了？“车主”：过了一次户，都是本家人，但车肯定没问题。在查看车辆时，记者提出引擎盖为何盖不严？车灯为何修过？这位假冒车主，语无伦次，回答不上来。
点评：资本市场的功能要更好发挥。新增“围绕资本市场改革，加强制度建设， 激发市场活力，促进资本市场长期健康发展”。点评：以上表述正是10月底政治局会议对资本市场的定调和表述。4、处理好稳增长与去杠杆的关系未看到“坚定做好结构性去杠杆工作”，表示要“处理好稳增长与去杠杆、强监管的关系，打好防范化解金融风险攻坚战，守住不发生系统性金融风险底线。”
